ตัวควบคุมไฟสัญญาณเตือนการจราจร 48 เอาต์พุต

1. ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจร Xintong เป็นระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอัจฉริยะที่ผสานรวมเทคโนโลยีสารสนเทศขั้นสูง เทคโนโลยีการสื่อสาร และเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์เข้าด้วยกัน ในฐานะผลิตภัณฑ์ย่อยหลักของระบบผลิตภัณฑ์จัดการการจราจรอัจฉริยะ ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรนี้สามารถทำงานได้อย่างอิสระและสามารถผนวกรวมเข้ากับระบบจัดการการจราจรอัจฉริยะในเมืองได้ ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรนี้ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการจราจรของเครือข่ายถนน เพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง และหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด

2. การจัดการและควบคุมหน่วยข่าวกรองแบบภาพตาม GIS
สามารถวางแผนเส้นทางบริการพิเศษบน GIS ได้ และสามารถแสดงการนำแผนบริการพิเศษไปปฏิบัติได้ด้วยไอคอนที่เข้าใจง่ายยิ่งขึ้น ทำให้เจ้าหน้าที่จุดควบคุมบริการพิเศษสามารถเข้าใจสถานการณ์การจราจรได้แบบเรียลไทม์ และตอบสนองต่อการปรับเปลี่ยนได้ทันท่วงที

3. ใช้เทคโนโลยีการควบคุมอัจฉริยะ การบริการพิเศษที่รวดเร็ว ประสิทธิภาพสูง และผลกระทบต่ำ
สามารถกำหนดเส้นทางบริการพิเศษ ตรวจสอบสถานะการทำงานของทางแยก และควบคุมบริการพิเศษในศูนย์ควบคุมได้ ด้วยการเริ่มบริการพิเศษอย่างชาญฉลาดก่อนที่ขบวนรถ VIP จะถึงทางแยกบริการพิเศษ และปลดกลยุทธ์การควบคุมบริการพิเศษโดยอัตโนมัติหลังจากขบวนรถผ่านทางแยก ระบบนี้จึงรับประกันการผ่านอย่างรวดเร็วของรถ VIP ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยคำนึงถึงผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชนเป็นสำคัญ

4. ระดับการควบคุมทางแยก การควบคุมทางแยกคือการควบคุมทางแยกเฉพาะจุดโดยเครื่องควบคุมสัญญาณ ข้อมูลการควบคุมมาจากเครื่องตรวจจับยานพาหนะ (รวมถึงขดลวดเหนี่ยวนำ เครื่องตรวจจับสนามแม่เหล็กโลกไร้สาย เครื่องตรวจจับไมโครเวฟ เครื่องตรวจจับวิดีโอ และเซ็นเซอร์ตรวจจับอื่นๆ) ที่ฝังอยู่ในช่องทางแยกและปุ่มสำหรับคนเดินเท้า อินพุตสูงสุดของเครื่องควบคุมทางแยกสามารถตรวจจับได้ 32 อินพุต ดังนั้นจึงเพียงพอที่จะปรับให้เข้ากับทางแยกที่มีช่องทางและเฟสที่ซับซ้อนจำนวนมาก หน้าที่ของเครื่องคือการรวบรวมและประมวลผลข้อมูลการไหลของยานพาหนะที่ทางแยกอย่างต่อเนื่อง และควบคุมการทำงานปกติของสัญญาณไฟ

5. ควบคุมไฟจราจรที่ทางแยก ซึ่งสามารถควบคุมการทำงานแบบจุดเดียวได้ เช่น การปรับจุดเดียว การควบคุมสายไฟแบบไร้สายเคเบิล การควบคุมการเหนี่ยวนำ การควบคุมเวลา การกะพริบสีเหลือง สีแดงเต็มรูปแบบ และการควบคุมยานพาหนะที่ไม่ใช้มอเตอร์

6. กำหนดแผนฉุกเฉินสำหรับกรณีระบบขัดข้องล่วงหน้า และดำเนินการตามแผนในกรณีที่ระบบขัดข้อง

7. ใช้การสื่อสาร การจับชีพจร หรือการเรียนรู้เพื่อควบคุมการแสดงผลการนับถอยหลังของทางแยก

8. รับและประมวลผลข้อมูลการไหลของการจราจรจากเครื่องตรวจจับยานพาหนะ และส่งไปยังคอมพิวเตอร์ควบคุมระดับภูมิภาคเป็นประจำ

9. รับและประมวลผลคำสั่งจากคอมพิวเตอร์ควบคุมภูมิภาค และส่งข้อมูลสถานะการทำงานของอุปกรณ์และข้อมูลความผิดพลาดกลับไปยังคอมพิวเตอร์ควบคุมภูมิภาค

10. แม่นยำและเชื่อถือได้: สัญญาณไฟจราจรใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงและเทคโนโลยีการแสดงผลแสง ซึ่งสามารถแสดงสัญญาณไฟจราจรต่างๆ ได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าการจราจรจะราบรื่นและปลอดภัย ความหลากหลาย: เครื่องสัญญาณไฟจราจรสามารถติดตั้งชุดสัญญาณไฟได้หลากหลายตามความต้องการด้านการจราจรบนถนน เช่น ไฟจราจร ไฟแดง ไฟเหลือง ไฟลูกศรสีเขียว ฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการจราจรและการควบคุมสัญญาณไฟที่แตกต่างกัน